DKGB2-1600-2V1600AH Запечатен гел олово киселина батерија
Технички карактеристики
1..
2. Висока и ниска толеранција на температура: широк опсег на температура (олово-киселина: -25-50 C и гел: -35-60 C), погодно за внатрешна и надворешна употреба во варирања во варијанти.
3. Долг циклус-живот: Дизајнерскиот живот на олово киселина и гел серија достигнува повеќе од 15 и 18 години, соодветно, сувината е отпорна на корозија. И електролвата е без ризик од стратификација со употреба на повеќе легури на ретка земја на независни права на интелектуална сопственост, силика на наносела, увезена од Германија како основни материјали, Анделектролит на нанометарски колоид, сите со независно истражување и развој.
4. Пријателски за животната средина: кадмиум (ЦД), кој е отровен и не е лесен за рециклирање, не постои. Електролвт за истекување на киселина од гел нема да се случи. Батеријата работи во безбедност и заштита на животната средина.
5. Перформанси за обновување: Усвојувањето на специјални легури и формулациите за олово од пастата прават ниска само-дисан, добра толеранција на длабоко празнење и силна можност за закрепнување.
Параметар
| Модел | Напон | Капацитет | Тежина | Големина |
| DKGB2-100 | 2v | 100А | 5,3 кг | 171*71*205*205мм |
| DKGB2-200 | 2v | 200А | 12,7кг | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220ah | 13.6 кг | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250ah | 16,6 кг | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300ah | 18.1кг | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400ah | 25,8 кг | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420ah | 26,5 кг | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450ah | 27.9 кг | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500ah | 29,8 кг | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600ah | 36.2кг | 301*175*355*365мм |
| DKGB2-800 | 2v | 800ah | 50,8 кг | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900ah | 55,6 кг | 474*175*351*365мм |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000ah | 59.4 кг | 474*175*351*365мм |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200ah | 59,5 кг | 474*175*351*365мм |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500ah | 96,8кг | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600ah | 101,6 кг | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000ah | 120,8 кг | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500ah | 147кг | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000AH | 185 кг | 710*350*345*382mm |
Процес на производство
Суровини на олово за олово
Процес на поларна плоча
Заварување на електрода
Соберете процес
Процес на запечатување
Процес на полнење
Процес на полнење
Складирање и испорака
Сертификати
Повеќе за читање
Тест за полнење и празнење на батеријата за складирање
Цел на полнење и генерирање тест
Преку редовниот тест за полнење и празнење на батеријата, неговите перформанси можат да се подобрат, неговиот побудувачки капацитет може да се зголеми, неговиот животен век може да се прошири, а неисправните батерии можат да се најдат и да се постапуваат во време за да се спречи проширувањето на проблемот.
Ги исполнуваат условите за редовен тест за празнење на полнење
1. Батеријата не се користи повеќе од три месеци;
2. Подвижен напон на полнење на единечна батерија е помал од 2,18V;
3. Батеријата ослободува повеќе од 15% од номиналниот капацитет;
4. Батеријата работеше во состојба на лебдечко полнење повеќе од една година;
5. Заменете ги некои батерии со мал капацитет;
6. Батеријата е предмет на проверка на празнење еднаш годишно за празнење 40-50% од номиналниот капацитет;
7. Тестот за капацитет се спроведува за батеријата за складирање на секои 3 години за ослободување на 80% од номиналниот капацитет.
Тест за полнење и празнење на батеријата за складирање
1. Прво, спроведете 0,1C10 постојан празнење на струјата на батеријата за складирање. Ако напонот на единечна батерија се спушти на 1,8V, прекинете го празнењето;
2. Потоа извршете полнење со постојана струја од 0,1C10. Кога просечниот напон на мономер се искачува на 2,25-2.35V, тој ќе се претвори во состојба на лебдечка полнење.
Испуштање на струја и време
1.. Методот на постојана струја на отпорност се користи за празнење, а струјата на празнење не ја надминува тековната стапка од 10 часа. Земајќи го капацитетот на батеријата од 200AH како пример, струјата на празнење е 0,1C10, т.е. 20А;
2. 3. По празнењето, батеријата се наплатува и не може да се остави настрана.
Дневен режим на работа на DC систем
1. Модулот за полнач работи паралелно со батеријата на автобусот DC;
2. Напојувањето со напојување со напојување со AC 400V на сите оптоварувања на автобусот DC преку модулот за полнење, додека лебдат полнење на батеријата.
