DKGB2-220-2V220AH ЗАПЕЧАТЕНА ГЕЛОВНА КИСЕЛИНА БАТЕРИЈА
Технички карактеристики
1. Ефикасност на полнење: Употребата на увезени суровини со низок отпор и напредниот процес помагаат внатрешниот отпор да се намали, а прифатливоста на полнењето со мала струја да се зголеми.
2. Толеранција на високи и ниски температури: Широк температурен опсег (олово-киселина: -25-50 C и гел: -35-60 C), погоден за внатрешна и надворешна употреба во различни средини.
3. Долг век на траење: Дизајнираниот век на траење на сериите оловна киселина и гел достигнува повеќе од 15 и 18 години, соодветно, бидејќи е отпорен на корозија, а електролитот е без ризик од стратификација со употреба на повеќе легури на ретки земјени елементи со независни права на интелектуална сопственост, наноразмерно чаден силициум диоксид увезен од Германија како основни материјали и електролит од нанометарски колоид, сето тоа преку независно истражување и развој.
4. Еколошки: Кадмиум (Cd), кој е отровен и не е лесен за рециклирање, не постои. Нема да се случи истекување на киселина од гел електролитот. Батеријата работи безбедно и еколошки.
5. Перформанси на обновување: Усвојувањето на специјални легури и формулации на оловна паста овозможува ниско самопразнење, добра толеранција на длабоко празнење и силен капацитет за обновување.
Параметар
| Модел | Напон | Капацитет | Тежина | Големина |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 кг | 171*71*205*205мм |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 кг | 171*110*325*364мм |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6 кг | 171*110*325*364мм |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6 кг | 170*150*355*366мм |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 кг | 170*150*355*366мм |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 кг | 210*171*353*363мм |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5 кг | 210*171*353*363мм |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9 кг | 241*172*354*365мм |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8 кг | 241*172*354*365мм |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2 кг | 301*175*355*365мм |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8 кг | 410*175*354*365мм |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 кг | 474*175*351*365мм |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 кг | 474*175*351*365мм |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 кг | 474*175*351*365мм |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 кг | 400*350*348*382мм |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 кг | 400*350*348*382мм |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 кг | 490*350*345*382мм |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 кг | 710*350*345*382мм |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 кг | 710*350*345*382мм |
процес на производство
Суровини за оловни инготи
Процес на поларна плоча
Електродно заварување
Процес на склопување
Процес на запечатување
Процес на полнење
Процес на полнење
Складирање и испорака
Сертификати
Повеќе за читање
Принципот на работа на гел батеријата
Перформансите на колоидните оловни киселински батерии се подобри од оние на запечатените оловни киселински батерии регулирани со вентил. Колоидните оловни киселински батерии имаат предности на стабилни перформанси, висока сигурност, долг век на траење, силна прилагодливост на температурата на околината (висока и ниска температура), силна способност да издржат долго време на празнење, циклично празнење, длабоко празнење и големо струјно празнење, преполнување и самозаштита од препразнење.
Домашната колоидна оловна киселинска батерија за електрични велосипеди се полни помеѓу позитивните и негативните плочи на батеријата со силика гел и раствор на сулфурна киселина преку вакуумско полнење во AGM сепараторот. Колоидната оловна киселинска батерија не може да врши циркулација на кислород во почетната фаза на употреба, бидејќи колоидот ги опфаќа позитивните и негативните плочи, а кислородот генериран на позитивната плоча не може да дифундира кон негативната плоча, што не може да постигне редукција на активната супстанција оловото на негативната плоча. Може да се испразни само преку издувниот вентил, што е во согласност со богатата течност во батеријата.
Откако колоидната оловно-киселинска батерија ќе се користи подолго време, колоидот почнува да се суши и да се собира, што резултира со пукнатини. Кислородот циркулира директно до негативната плоча низ пукнатините. Издувниот вентил повеќе не е често отворен, а колоидната оловно-киселинска батерија е блиску до запечатувањето, со мала загуба на вода. Затоа, главниот дефект на батеријата за електричен велосипед е механизмот за загуба на вода, а гел-оловната киселинска батерија може да постигне многу добри резултати. Колоидниот електролит го коагулира електролитот на сулфурна киселина во колоидни супстанции со додавање на гел-агенс во електролитот. Општо земено, колоидниот електролит се додава и со колоиден стабилизатор и компатибилен агенс, а некои колоидни формули се додаваат и со одложена колоидна коагулација и агенс за забавување за да се олесни колоидното полнење.
